Vincent Berthelot était enseignant à Redon, en Bretagne, avant de prendre sa retraite. Passionné de cyclisme, de récits, de rencontres, il s’est lancé dans une très jolie aventure : livrer des « courriers importants mais pas urgents » à travers la France, au guidon de son vélo couché.
Lorsque j’ai appris ma grossesse, j’ai tout de suite stoppé le vélo. Je fais du gravel et il m’arrive de tomber assez régulièrement. J’allais aussi en vélo au bureau et la circulation en Île de France est toujours hyper dangereuse. J’avais donc très peur qu’il m’arrive quelque chose. Et puis comme j’étais fatiguée les premiers mois, je n’avais pas envie de rouler ou de faire du sport.
La saison de cyclocross bat son plein. Mais les températures ont sérieusement chuté, il fait nuit tôt, il faut s’adapter à ces nouvelles conditions si on veut continuer de rouler. Personnellement, je privilégie désormais les sorties le week-end, et je me contente de quelques rides dans Paris la semaine. Faire du vélo en hiver requiert une petite organisation, et surtout un équipement adapté pour que tout se passe bien.
On me dit souvent que rouler en vélo à Paris est ultra dangereux, c’est vrai. Mais en prenant quelques habitudes, on s’en sort ! Voici donc un petit guide issu de me pérégrinations à bicyclette dans la Capitale.
Vous l’avez peut-être aperçu dans mes Stories ou dans mon article sur les photos de Mai, mais je suis l’heureuse propriétaire d’un cyclo-cross ! J’ai jeté mon dévolu sur un Kona Rove Al, acheté chez Bicloune à Paris. Pour le moment, je débute, n’attendez donc pas un article complet sur le sujet, j’y reviendrai quand j’aurais plus de deux mois dans les pattes.
